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louboutin Les salariés dune filiale informatique

 
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gtuo7kv8
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PostPosted: Fri 7:55, 13 Sep 2013    Post subject: louboutin Les salariés dune filiale informatique

Depuis quatre mois, les salariés multiplient les initiatives pour les pouvoirs publics, l'Etat étant le premier actionnaire de Thales (27 [url=http://www.par5club.com/louboutin.php]louboutin[/url] % du capital). Ils craignent que cette cession se traduise par des licenciements, tant les modèles de fonctionnement des deux sociétés sont opposés.
La garantie donnée par Thales de , pendant quatre ans, [url=http://rupunanz.gotoip3.com/bbs/home.php?mod=space&uid=19680][/url] l'entretien de son parc informatique à la nouvelle structure ne rassure pas. Pour les syndicats, il s'agit de la durée normale d'un contrat et cela ne pérennise en rien l'. De plus, le risque existe, selon eux, d'un transfert vers une société extérieure de données relevant du [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk outlet[/url] confidentiel défense.
"Nous pour une entreprise chargée de et de à bas co?t à la place d'une autre est [url=http://598bc.com/home.php?mod=space&uid=106625][/url] vexant", s'insurge le PDG de GFI, Vincent Rouaix. " Comme nous reprenons l'activité de maintenance de Thales et voulons développer un partenariat avec ce groupe, qui deviendra notre troisième client, nous entendons toutes les compétences. l'inverse serait un non-sens", ajoute-t-il.
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L'intersyndicale dénonce un projet con?u dans la précipitation avec un seul candidat, qui avait déjà fait une tentative de rachat en 2002 et qui ne fait pas partie des s avec lesquelles travaille le groupe.
M. Rouaix dit, malgré tout, "comprendre que les salariés soient inquiets". "Nous n'avons pas pu leur présenter notre projet. Nous sommes toujours [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]giubbotti peuterey[/url] dans l'attente d'une entrevue avec le comité d'entreprise (CE) et ce n'est pas faute de l' proposée".
"La carrière classique est de débuter dans une société de services, d' des missions chez un client, puis de se par le donneur d'ordres, explique un salarié, là on nous impose le chemin inverse et c'est ressenti comme une régression dans notre parcours professionnel."
Ce sentiment est d'autant plus exacerbé chez BUS, que, dans cette activité composée à 90 % de cadres et d'ingénieurs, près de la moitié (48 %) de l'effectif a plus de 45 ans et quinze à vingt ans d'ancienneté.
Manifestation [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] prévue devant le siège de Thales à Neuilly [url=http://www.achbanker.com/home.php]hollister[/url] (Hauts-de-Seine), vendredi 20 janvier [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]www.vivid-host.com/barbour.htm[/url] à l'occasion d'un comité de groupe. Menace de blocage de sites, quelques jours plus tard, à Vélizy (Yvelines) et Toulouse (Haute-Garonne)... Le ton monte chez Bus (Business & Solutions), l'une des divisions de Thales , filiale informatique du groupe fran?ais d'électronique et de .
Au coeur de la polémique : le projet de cession de cette [url=http://www.eastscotinvest.co.uk/mulberry.html]mulberry sale[/url] branche, employant 600 personnes et regroupant l'exploitation du système d'information de Thales et des activités de services informatiques auprès de banques ou de groupes industriels. L'activité serait cédée à GFI, une société de service informatique, de 6 000 salariés.
D?SARROI
En interne, ces incertitudes pèsent sur [url=http://www.davidhabchy.com]barbour outlet[/url] le moral des salariés tant et si bien que les médecins du travail de Vélizy et de Toulouse ont alerté la direction sur le mal être et le désarroi ambiant. "Je ne sous-estime pas l'inquiétude, mais nous avons pris toutes les garanties auprès de GFI", affirme , le directeur général délégué de , qui a repris ce dossier dès sa nomination, en janvier.
Une rencontre avait été [url=http://www.achbanker.com/home.php]www.achbanker.com/home.php[/url] prévue lundi 16 janvier. Elle n'a pas eu lieu, le [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] CE ne s'étant finalement pas [url=http://www.bankonco.com/hollister.php]hollister france[/url] tenu.
"BUS n'a pas la taille suffisante pour se développer [url=http://www.mansmanifesto.com]www.mansmanifesto.com[/url] seul et ne fait pas partie du coeur d'activité de Thales, explique-t-il. Nous l'adossons à un groupe ayant le même métier qui s'est engagé à l'emploi et à ce que [url=http://www.soujie.net/bbs/home.php?mod=space&uid=113000][/url] les salariés restent sur les mêmes bassins géographiques. Un tel engagement de la part d'un repreneur est rare."


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